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小米投230亿建武汉总部 雄安新区出行将靠无人车

2017-10-21 08:04

  日前在湖北举行的小米全球供应商大会上,小米CEO雷军表示,未来几年时间里,小米将在武汉投入230亿元,全面建设小米武汉总部。雷军称,“现在一线城市的发展都已到了一个新阶段,面临向部转移以及自身产业转型升级的需求。”他认为武汉不仅有作为交通枢纽的区位优势,还具有相当大的教育、人才和科技优势,医疗、生活也非常出色;同时,武汉还有房价优势。这些都是帮助武汉承接产业转移的有利条件。

  10月14日,雄安新区与百度集团举行对接座谈,双方就大数据、人工智能、云计算等潜在合作领域进行对接。省委常委、副省长,雄安新区党工委、管委会主任陈刚表示雄安新区未来将实现以智能公共交通为主、无人驾驶私家车个性化出行为辅的出行方式,以此构成未来雄安新区的网结构和空间分配模式。雄安欢迎百度在雄安新区筹建的、国际化的国家级人工智能实验室、高端应用研究机构,特别是建设无人驾驶高新产业的示范区。

  百度集团总裁兼首席运营官陆奇表示,百度集团希望与雄安新区在智能城市规划设计、信息基础设施建设、智能产业试点示范等领域深化合作。

  华为Mate 10将于今日(10月16日)在慕尼黑发布。继线下海报、机模谍照后,网上又流传了一组Mate 10、Mate 10 Pro的机模正面照片。Mate 10和Mate 10 Pro的整体设计语言接近,最大的区别是,Mate 10依然保留了前置指纹设计,而Mate 10 Pro则是后置指纹。此外,二者的屏幕比例也所不同,Mate 10看起来仍然是16:9,而Mate 10 Pro则是18:9,屏幕尺寸和屏占比更大,也就是目前流行的“全面屏”。

  当地时间上周四,黑莓旗下QNX部门主导开发的一辆自动驾驶汽车,在市启动了上测试仪式,这也是国内第一辆自动驾驶汽车。当天的上测试仪式,也吸引了市的许多市民驻足观看,交管部门了一定的道区域。据悉,为了自动驾驶汽车测试,市对部分段进行了升级,比如一些交通信号灯上安装了能够和无人车进行通信的设备,另外LED信号灯也进行了更新,便于汽车上的传感器和激光雷达进行扫描识别。黑莓高管霍尔表示,黑莓自动驾驶汽车也和行业伙伴进行了合作,黑莓的QNX部门主要负责软件基础设施部门,其中涉及到了安全性、系统冗余、通信、信号采集等领域。

  10月15日消息,据国外报道,在今年的年度业绩考核完成后,特斯拉解雇了数百名员工。特斯拉未公布解雇员工人数,但有报道称,估计被解雇的员工数量在400至700人之间,波及工厂工人、工程师乃至经理等各领域人员。特斯拉在一份声明中提到了公司的年度审查但否认解雇员工,部分职工离职则是因为绩效考核的关系。特斯拉目前正面对Model 3量产的挑战,据特斯拉公布的数据,该公司在三季度仅生产了260辆Model 3,远低于计划的1500辆。

  报道称,在美国大型免费分类广告网站Craigslist上,已经出现了一些倒卖Model 3预订名额的广告。在这些广告中,几乎所有的标价都高出了Model 3的订金——1000美元的标准,一名黄牛甚至标出了4000美元的价格。这意味如果倒卖成功,这名黄牛将可以从中赚取3000美元的差价,获取300%的暴利。

  特斯拉公司的一位发言人就此置评,同时没有特斯拉是否会支持这种从原始预订持有者转让给其他随机买家的行为。

  荷兰科研机构近期向提交评估报告,启动“超级高铁”创新计划,筹集资金在荷兰修建一条3公里长的测试管道。美国“Hyperloop one”公司与荷兰哈尔特公司曾表达过想在荷兰修建测试管道的意愿。应荷兰基础设施与部要求,荷兰应用科学研究组织等4家机构专家于2016年底开始评估荷兰是否应投资“管道高铁”测试设施。综合考量美荷两家公司需求,报告先建一条3公里长的测试管道。根据初步设想,这条管道直径3米,管壁由20毫米厚钢板制成,地面支柱间距30米;头尾两段是单管,中段先岔开成双管、后又汇合,运输舱可在岔道处加减速;管道内可同时安装这两家公司各自的磁悬浮和推进系统。

  10月15日消息,长城汽车日前发布公告,回应了关于“长城汽车将要与宝马在国内成立合资公司”等传闻。长城汽车称,截至公布之日,本公司未与宝马签署任何关于在国内成立合资公司的法律文件。长城汽车称,双方于2016年4月18日签署了关于探讨和开发纯电动汽车和传统动力汽车可行性的保密协议;经双方沟通,双方于 2017年2月21日签署了关于对MINI品牌汽车合作的可行性进行探讨和评估的协议。双方是否开展正式合作尚有重大不确定性。

  在人们以为共享单车的战斗已经接近尾声时,上海老牌自行车企业永久也加入了这一领域,推出了永久智能车,于上海浦东地区投放。与摩拜和ofo相比,永久智能车车身有红白和黄白两种颜色,车轮要比ofo和摩拜小一圈。其开锁方式为扫码或者蓝牙。此外,永久智能车的车筐内还配备了充电装置,用户在骑行过程中可为手机充电,可以说永久智能车也是一个移动的共享充电宝。

  据报道,10月14日,郑州海关监管首批4.65万台苹果新品手机iPhone X从郑州新郑综合保税区发货,分别从新郑国际机场和上海浦东国际机场运往荷兰和阿联酋。iPhone 8首发时,郑州海关曾透露,从9月9日到14日,郑州海关共监管出区苹果新品手机118.05万台,型号为苹果8Plus,其中90.24万台销往国外,另外的27.81万台在郑州海关申报通关后,销往国内市场。而业内称iPhone X量产问题或在2018年上半年得到解决,因此在短期内,iPhone X的产量并没有爆发的迹象。

  韩国引用行业人士的消息报道称,苹果正在考虑为iPhone添加一件曾经被已故苹果创始人史蒂夫-乔布斯嗤之以鼻的附件——手写笔。“苹果准备最早在2019年推出一款这样的iPhone。”该知情人士匿名透露,“苹果正在跟几家手写制造商商谈合作事宜。”2015年年底,苹果发布了带Apple Pencil手写笔的iPad Pro平板。苹果还给iOS系统添加了新的手写功能,比如Notes和Makeup工具。消息人士称,跟三星Note手机手写笔不一样的是,iPhone的手写笔有可能采用超级电容技术,而不是电磁技术。

  据HMD Global(诺基亚手机品牌持有方)高管佩卡·伦塔拉(Pekka Rentala)称,公司在今年2月的世界移动通信大会上发布了首批诺基亚品牌手机,此后已销售了“数百万部”智能手机和数千万部功能手机。市场研究公司IDC最近,诺基亚品牌手机销售很好。IDC还表示,今年上半年诺基亚智能手机销量为150万部。分析师称,今年第一季度诺基亚智能手机销量为10万部(当时只在中国市场销售),第二季度销量为140万部,第三季度约为250万部,预计第四季度将达到350万部。今年前三个季度诺基亚已经销售了约400万部智能手机,再考虑到第四季度的圣诞销售季等因素,分析师预计诺基亚智能手机销量2017年将达到1000万部。

  据外媒报道,一项针对人类外科医生和智能组织自主机器人(STAR)的比较研究发现,机器人在切割方面表现出众。实验中,研究人员使用了猪肉组织包括肌肉、脂肪、皮肤,他们通过对人类医生和STAR切口的精确程度以及切口周围的肌肉损伤程度来判断哪个更技高一筹。结果显示,STAR不仅能够比比人类切割出更精准的切口长度而且可以说甚至是接近“完美”,这种切口可以尽可能地减小对肌肉的损伤。

  10月15日,天津产权交易中心公告显示,天津市两家国资企业欲转让持有的三星(天津)电池有限公司(下简称三星天津电池)30%股权。此次转让,大股东天津中环和二股东经开国资分别转让10%和20%股权,转让底价分别为1181.03万元和2362.06万元,其他股东放弃优先受让权。三星天津电池此次10%股权转让底价,只比公司成立时10%股权认缴的1084.53万元高出不到100万元。三星天津电池今年资不抵债,截至今年8月31日,其总资产80266.17万元,总负债80648.11万元,所有者权益负381.95万元。

  10月14日,高通宣布已经在中国发起诉讼,寻求苹果公司在中国销售和制造iPhone手机。据称,知识产权法院已理了该案件。对此,苹果公司表示,苹果一直愿意为专利支付合理的费用,高通此次诉讼没有价值,将以失败告终。“世界各地的监管部门判定高通多年来其地位。”在一份回应中苹果这样说。这两大巨头之间的专利大战已经持续了几个月时间。而中国市场对他们都非常重要。高通的手机芯片销售和专利授权绝大部分都是中国手机企业,而大中华区市场是苹果全球第三大营收市场。

  暴风10月13日发布今年前三季度业绩预告。暴风集团预计期内实现营收11.67亿-14.36亿元,与上年同期相比增长约30%-60%。预计今年前三季度净利润1935.10万-2322.11万元,比上年同期增长约0-20%。